脑中想着关于《小鬼当家》绘本的事情,羽生秀树嘴上却继续和温德林·维德金聊着眼前的f40。
仅靠这一部绘本的收入,至少眼前原厂售价40万美元的法拉利f40,他一口气买上一百辆都没有问题。
羽生秀树听到温德林·维德金口中的绘本名字后哑然失笑。
此时羽生秀树完全可以相信,一旦《小鬼当家》的电影上映,票房数字肯定会远超前世。
这让不少有“艺术追求”的评论家可谓是痛心疾首,一副羽生秀树你怎么能这样“堕落”的架势。
也就是羽生秀树前期舆论宣传做的好,外加自己确实不差钱,否则就不是毁誉参半,而是一边倒的批评了。
不过要是这样翻译的话,那给观众的感觉就不是儿童喜剧片,而是什么剧情片,恐怖片了。
这对于羽生秀树而言,当然是一件非常好的事情。
“在性能上,我当然是个门外汉,比不了维德金先生的专业,不过作为绘本作家的我,在审美上还是有发言权的。”
并且在前世的顺序中还在稳步上升。
他自己能着靠绘本大赚一笔不说。
温德林·维德金只是单纯的附和,毕竟在他看来,汽车设计和画绘本还是有很大区别的,因此他并不觉得羽生秀树能提出什么高见。
当然,这其实是羽生秀树自己的看法。
温德林·维德金不看好,但羽生秀树却认真地说了起来。
说着说着,似乎他觉得语言还不足以表达他的意思。
便随手掏出一张名片,然后用签字笔在上面简单勾勒起来。
起初,温德林·维德金还不以为意。
但随着羽生秀树笔下的车型越来越清晰,他眼中渐渐浮现出惊讶之色。
之所以如此,是因为羽生秀树此时在名片上简单勾勒出的,是十数年后法拉利的一代名车,以法拉利创始人名字所命名的法拉利enzo。
那好似战斗机一般充满攻击性的设计,即便是随意的简笔画,也让这辆车看起来侵略性十足,极富现代科幻感。
“如何?”
羽生秀树将名片递给温德林·维德金。
德国人下一秒的回答便是,“法拉利应该请羽生先生去做外观设计师的。”
可紧跟着,温德林·维德金便想起了羽生秀树的身价,然后苦笑一下道,“当然,他们肯定请不起您就是了。”
羽生秀树爽朗一笑,“哈哈,如果他们非要请的话,我也不介意去指导一下。”
温德林·维德金无奈摇头,“先生,你可是兰博基尼的老板。”
“这点我当然知道,听说当年兰博基尼先生决定造跑车,就是因为法拉利·恩佐对他的侮辱,不过那已经是过去市里,毕竟兰博基尼先生自己都把品牌卖掉了。”
羽生秀树说到这里,语气颇为感慨的道。
“所以说,如果没有现在和未来,那么历史将毫无意义。”
羽生秀树的话让温德林·维德金眼前一亮。
显然,羽生秀树的话很符合他的理念。
因此温德林·维德金忍不住说,“羽生先生说的没错,对于企业来说,活下去才是最重要的。”
“没错。”羽生秀树点点头。
他相信温德林·维德金的话不是在乱说。
因为这正是另一个时空,对方在任职保时捷后所奉行的理念。
无论是拯救保时捷的走量跑车保时捷boxsrer,还是后来上市的卡宴,以及帕拉梅拉。
都是顶着内部的传统,外界的压力,完全不管所谓的超跑“逼格”,最终将保时捷推向了巅峰。
不过两人因为法拉利所带起的话题,也就到此为止了。
无论温德林·维德金对羽生秀树的印象有多好,但他毕竟还未加盟兰博基尼,双方交谈也不可能太过深入。
就在这时,羽生秀树对温德林·维德金说,“维德金先生请稍等,我去那边登记一下。”
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